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近年来，贵阳钢板发展迅速，产品和设备的升级换代迅速发展。然而，钢板生产仍存在一定的差距。目前，国内外对油气系统的高强度、高压、耐候、耐腐蚀、抗裂等要求，如管道、储油罐、石油平台钢等，仍不满足要求。因此，中国的板生产，像我们的钢铁工业，需要从数量到质量，从大到强的转变。
贵阳钢板是一种重要的钢材产品，广泛应用于机械制造、桥梁、厂房、电站、城市公共建筑等领域。由于国民经济的快速发展，促进了中板市场的需求，促进了中厚板行业的快速发展。近3年来，全国新马宽板厂生产能力为29，生产能力为11吨和539吨，产品结构向着更宽更粗的方向发展，产品由原来的通用碳素钢板发展为高强度品种钢。目前国内和厚板在品种、规格、质量等方面还存在一定差距。因此，每年进口少量的特殊规格和品种的高性能中厚板，进口量从一年的69 t增加到每年的1990 t，每年增加到5亿400万t。2005年后，随着国内生产的改善，进口量下降，2007年进口下降到252吨。
贵阳钢板是国家现代化不可缺少的产物。广泛应用于大口径管道、压力容器、锅炉、桥梁、海洋平台、各类船舶、坦克装甲、车辆、建筑构件、机械结构等。它品种繁多，用途广泛（20—600—C）。环境要求复杂（耐候性、耐腐蚀性等）、高强度要求（强韧性、良好的焊接性等）。中厚板厚度一般为中厚板（中厚板4～20mm，厚板20～60mm，特殊厚板60mm以上）。一般而言，中厚板具有较高的综合力学性能。机械性能有：强度、塑性、硬度、冲击韧性、刚度等。工艺性能要求有：焊接性、淬透性、加工性、耐候性、耐腐蚀性、耐磨性、耐疲劳性、高温特性、低温性。本质特征等。
贵阳钢板主要用于建筑工程、机械制造、集装箱制造、造船、桥梁施工等。它也可用于制造各种容器、炉壳、炉板、桥梁和汽车静压钢板、低合金钢板，如钢板、锅炉板、压力容器钢板、模板、汽车梁钢板、拖拉机和焊接部件的某些部件等。焊接钢板：对于船体和内河船体，要求强度、塑性、韧性、冷弯性能、焊接性能和耐腐蚀性。各国船级社对造船钢板的要求是不断变化的，因为船舶在世界或内陆河流域航行。当损害需要现场修复和国际贸易的需要时，船舶板的要求已发展成为国际标准。http:/www.deysyj.com
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